Cimentación profunda

Pilas de cimentación perforadas con polímero estabilizador para la estabilización de la perforación, con vaciado de concreto e izaje de los armados de acero para la cimentación del puente.

Pilas de cimentación

8

Profundidad

4.50 m

Diámetro de perforación

1.20 m

Así se sostiene esta obraDiámetro: 1.20 m

Ø 1.20 m

Superficie · 0 m4.50 mde profundidad

Referencia · 35 m

Aros cada 20 cm desde Ø 0.40 m hasta Ø 1.20 m. Profundidad: 4.50 m. Perforación con polímero estabilizador, sin ademe. Secuencia ilustrativa.

Pilas perforadas con lodos bentoníticos, con planta de mezclado y recirculación en sitio, trabajando dentro de la excavación al pie del puente existente.

Pilas de cimentación

33

Profundidad

10 m

Diámetro de perforación

1.20 y 1.50 m

Así se sostiene esta obraDiámetro: 1.20 y 1.50 m

Tipo de sueloTipo I y II

Ø 1.50 m

Superficie · 0 m10 mde profundidad

Referencia · 35 m

Aros cada 20 cm desde Ø 0.40 m. Diámetros finales: 1.20 y 1.50 m. Secuencia ilustrativa; no representa el procedimiento de perforación.

Mayor volumen de pilas del portafolio: tres diámetros según el elemento estructural, en predio urbano y con varios equipos de perforación simultáneos.

Pilas de cimentación

120

Profundidad

12 m

Diámetro de perforación

0.80, 1.00 y 1.20 m

Así se sostiene esta obraDiámetro: 0.80, 1.00 y 1.20 m

Tipo de sueloTipo III con boleo+50 golpes

Ø 1.20 m

Superficie · 0 m12 mde profundidad

Referencia · 35 m

Aros cada 20 cm desde Ø 0.40 m. Diámetros finales: 0.80, 1.00 y 1.20 m. Secuencia ilustrativa; no representa el procedimiento de perforación.

Pilotes de gran diámetro con polímero estabilizador y ademe metálico hincado con vibrohincador: ademes de 1.60 y 2.10 m, en cauce de río y con control del nivel de agua.

Pilotes de cimentación

24

Profundidad

18 m

Diámetro de perforación

1.50 y 2.00 m

Así se sostiene esta obraDiámetro: 1.50 y 2.00 m

Tipo de sueloTipo I y II

Ø 2.00 m

Superficie · 0 m18 mde profundidad

Referencia · 35 m

Izaje con grúa, hincado con vibrohincador y suministro del polímero estabilizador al interior del ademe.

Aros cada 20 cm desde Ø 0.40 m. Diámetros finales: 1.50 y 2.00 m. Secuencia ilustrativa; no representa el procedimiento de perforación.

Pilotes colados en sitio con ademe perdido y concreto fluido colocado por bombeo, con apoyo de grúa para el izaje y bajada de los armados.

Pilotes de cimentación

50

Profundidad

18 m

Diámetro de perforación

1.80 m

Así se sostiene esta obraDiámetro: 1.80 m

Tipo de sueloTipo I y II

Ø 1.80 m

Superficie · 0 m18 mde profundidad

Referencia · 35 m

Aros cada 20 cm desde Ø 0.40 m. Diámetros finales: 1.80 m. Secuencia ilustrativa; no representa el procedimiento de perforación.

Pilas de gran diámetro y profundidad al pie del viaducto, con el tramo elevado en operación y maniobras coordinadas bajo la vía.

Pilas de cimentación

6

Profundidad

25 m

Diámetro de perforación

1.70 m

Así se sostiene esta obraDiámetro: 1.70 m

Tipo de sueloTipo III con boleo+50 golpes

Ø 1.70 m

Superficie · 0 m25 mde profundidad

Referencia · 35 m

Aros cada 20 cm desde Ø 0.40 m. Diámetros finales: 1.70 m. Secuencia ilustrativa; no representa el procedimiento de perforación.

Pilas perforadas con el método de trébol: perforaciones traslapadas con herramienta de menor diámetro que conforman la sección de proyecto en roca caliza.

Pilas de cimentación

5

Profundidad

15 m

Diámetro de perforación

2.00 m

Así se sostiene esta obraDiámetro: 2.00 m

Tipo de sueloTipo III con boleo+50 golpes

Ø 2.00 m

Superficie · 0 m15 mde profundidad

Referencia · 35 m

Aros cada 20 cm desde Ø 0.40 m. Diámetros finales: 2.00 m. Secuencia ilustrativa; no representa el procedimiento de perforación.

Perforación con ademe recuperable, habilitado y bajada de acero y colado de pilas troncocónicas de gran diámetro con equipo Sunward SA 20/70.

Pilas de cimentación

53

Profundidad

20 m

Diámetro de perforación

2.00 a 3.00 m

Así se sostiene esta obraDiámetro: 2.00 a 3.00 m

Tipo de sueloTipo I y II

Ø 3.00 m

Superficie · 0 m20 mde profundidad

Referencia · 35 m

Aros cada 20 cm desde Ø 0.40 m. Diámetros finales: 2.00 a 3.00 m. Secuencia ilustrativa; no representa el procedimiento de perforación.

Cimentación de seis torres: cuatro patas por torre y cuatro perforaciones por pata en roca caliza, con apertura de brechas y plataformas de trabajo dentro de la selva.

Perforaciones

96

Profundidad

10 m

Diámetro de perforación

1.80 m

Así se sostiene esta obraDiámetro: 1.80 m

Tipo de sueloTipo III con boleo+50 golpes

Ø 1.80 m

Superficie · 0 m10 mde profundidad

Referencia · 35 m

Aros cada 20 cm desde Ø 0.40 m. Diámetros finales: 1.80 m. Secuencia ilustrativa; no representa el procedimiento de perforación.

Perforación, habilitado y bajada de acero de refuerzo y colado, con vialidad en operación y maniobras acotadas bajo el paso superior existente.

Pilas de cimentación

65

Profundidad

18 m

Diámetro de perforación

1.50 m

Así se sostiene esta obraDiámetro: 1.50 m

Tipo de sueloTipo I y II

Ø 1.50 m

Superficie · 0 m18 mde profundidad

Referencia · 35 m

Aros cada 20 cm desde Ø 0.40 m. Diámetros finales: 1.50 m. Secuencia ilustrativa; no representa el procedimiento de perforación.

Pilas a pie de carretera: perforación, habilitado e izaje de armados de gran longitud y colado en sitio con equipo Soilmec R-210.

Pilas de cimentación

10

Profundidad

16 m

Diámetro de perforación

1.20 m

Así se sostiene esta obraDiámetro: 1.20 m

Tipo de sueloTipo I y II

Ø 1.20 m

Superficie · 0 m16 mde profundidad

Referencia · 35 m

Aros cada 20 cm desde Ø 0.40 m. Diámetros finales: 1.20 m. Secuencia ilustrativa; no representa el procedimiento de perforación.

Pilas de gran diámetro con ademe perdido para el sostenimiento del barreno en cauce con boleo y arena, con maniobras desde la calzada superior y trabajo continuo en lluvias.

Pilas de cimentación

50

Profundidad

20 m

Diámetro de perforación

1.80 y 2.00 m

Así se sostiene esta obraDiámetro: 1.80 y 2.00 m

Tipo de sueloTipo I y II

Ø 2.00 m

Superficie · 0 m20 mde profundidad

Referencia · 35 m

Aros cada 20 cm desde Ø 0.40 m. Diámetros finales: 1.80 y 2.00 m. Secuencia ilustrativa; no representa el procedimiento de perforación.

Pilotes para las estructuras de la línea, con ademe recuperable en suelos con boleo y grava y frentes distribuidos a lo largo del trazo ferroviario.

Pilotes de cimentación

250

Profundidad

15 m

Diámetro de perforación

1.20 y 1.50 m

Así se sostiene esta obraDiámetro: 1.20 y 1.50 m

Tipo de sueloTipo I y II

Ø 1.50 m

Superficie · 0 m15 mde profundidad

Referencia · 35 m

Aros cada 20 cm desde Ø 0.40 m. Diámetros finales: 1.20 y 1.50 m. Secuencia ilustrativa; no representa el procedimiento de perforación.

Perforación para cimentación de postes de catenaria en los tramos 5 Norte (Cancún–Playa del Carmen Norte), 6 (Tulum–Bacalar) y 7 (Bacalar–Escárcega), con camión perforador.

Pilas de cimentación

200

Profundidad

10 m

Diámetro de perforación

0.60, 0.80 y 1.00 m

Así se sostiene esta obraDiámetros: 0.60, 0.80 y 1.00 m

Equipo de perforaciónCamión perforador

Ø 1.00 m

Superficie · 0 m10 mde profundidad

Referencia · 35 m

Aros cada 20 cm desde Ø 0.40 m. Diámetros finales: 0.60, 0.80 y 1.00 m. Secuencia ilustrativa; no representa el procedimiento de perforación.

Perforación para cimentación de postes de catenaria sobre balasto en el Tramo 7, Frente 6 (Bacalar–Escárcega), con perforadora compacta sobre orugas.

Pilas de cimentación

200

Profundidad

8 m

Diámetro de perforación

0.60, 0.80 y 1.00 m

Así se sostiene esta obraDiámetros: 0.60, 0.80 y 1.00 m

Equipo de perforaciónPerforadora compacta sobre orugas

Ø 1.00 m

Superficie · 0 m8 mde profundidad

Referencia · 35 m

Aros cada 20 cm desde Ø 0.40 m. Diámetros finales: 0.60, 0.80 y 1.00 m. Secuencia ilustrativa; no representa el procedimiento de perforación.

Ejecución de inclusiones rígidas en Belice para el mejoramiento del terreno de desplante en el corredor del Tren Maya, tramos 5, 6 y 7.

Inclusiones rígidas

300

Profundidad

10 m

Diámetro de perforación

0.40, 0.60, 0.80 y 1.00 m

Así se sostiene esta obraDiámetros: 0.40, 0.60, 0.80 y 1.00 m

Equipo de perforaciónPerforadora sobre orugas

Ø 1.00 m

Superficie · 0 m10 mde profundidad

Referencia · 35 m

Aros cada 20 cm desde Ø 0.40 m. Diámetros finales: 0.40, 0.60, 0.80 y 1.00 m. Secuencia ilustrativa; no representa el procedimiento de perforación.

Inclusiones rígidas en Eric Paolo, Tramo 6, Frente 5, en zona urbana, con maniobras bajo líneas eléctricas y protección de tránsito vehicular.

Inclusiones rígidas

200

Profundidad

10 m

Diámetro de perforación

0.40, 0.60, 0.80 y 1.00 m

Así se sostiene esta obraDiámetros: 0.40, 0.60, 0.80 y 1.00 m

Equipo de perforaciónPerforadora sobre orugas

Ø 1.00 m

Superficie · 0 m10 mde profundidad

Referencia · 35 m

Aros cada 20 cm desde Ø 0.40 m. Diámetros finales: 0.40, 0.60, 0.80 y 1.00 m. Secuencia ilustrativa; no representa el procedimiento de perforación.

Inclusiones rígidas en Expofer, Tramo 5, Frente 2, en tramos de selva y terracería para el Tren Maya.

Inclusiones rígidas

200

Profundidad

10 m

Diámetro de perforación

0.40, 0.60, 0.80 y 1.00 m

Así se sostiene esta obraDiámetros: 0.40, 0.60, 0.80 y 1.00 m

Equipo de perforaciónPerforadora sobre orugas

Ø 1.00 m

Superficie · 0 m10 mde profundidad

Referencia · 35 m

Aros cada 20 cm desde Ø 0.40 m. Diámetros finales: 0.40, 0.60, 0.80 y 1.00 m. Secuencia ilustrativa; no representa el procedimiento de perforación.

Perforación con hélice continua sobre plataforma habilitada, con protección de brocal y control de posicionamiento en cada punto, en Expofer, Tramo 5, Frente 2, para el Tren Maya.

Perforaciones

100

Profundidad

15 m

Diámetro de perforación

0.80 y 1.00 m

Así se sostiene esta obraDiámetros: 0.80 y 1.00 m

Equipo de perforaciónPerforadora sobre orugas

Ø 1.00 m

Superficie · 0 m15 mde profundidad

Referencia · 35 m

Aros cada 20 cm desde Ø 0.40 m. Diámetros finales: 0.80 y 1.00 m. Secuencia ilustrativa; no representa el procedimiento de perforación.

Perforación y colado de pilas de diámetros variables según el elemento estructural, en ladera y a pie de calzada con la vialidad en operación.

Pilas de cimentación

40

Profundidad

12 m

Diámetro de perforación

0.80 a 1.50 m

Así se sostiene esta obraDiámetro: 0.80 a 1.50 m

Tipo de sueloTipo I y II

Ø 1.50 m

Superficie · 0 m12 mde profundidad

Referencia · 35 m

Aros cada 20 cm desde Ø 0.40 m. Diámetros finales: 0.80 a 1.50 m. Secuencia ilustrativa; no representa el procedimiento de perforación.

Ejecución de 243 pilas de perforación en el Distribuidor Vial Paseo 5 de Febrero, en Epigmenio González, Querétaro.

Pilas de cimentación

243

Profundidad

18 m

Diámetro de perforación

1.00, 1.20 y 1.50 m

Así se sostiene esta obraDiámetros: 1.00, 1.20 y 1.50 m

Equipo de perforaciónPerforadora sobre orugas

Ø 1.50 m

Superficie · 0 m18 mde profundidad

Referencia · 35 m

Aros cada 20 cm desde Ø 0.40 m. Diámetros finales: 1.00, 1.20 y 1.50 m. Secuencia ilustrativa; no representa el procedimiento de perforación.